Aterriza en La Gomera el primer vuelo sin ayuda de controladores aéreos
El aeropuerto español de La Gomera, en Canarias, ha comenzado a operar este jueves controlando los vuelos con el Servicio de Información de Vuelos (AFIS), que sustituye a los controladores aéreos en los aeropuertos con poco tráfico, según ha dado a conocer Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA).
El primer vuelo que ha utilizado las informaciones de este servicio ha sido uno de Binter Canarias, que cubría la ruta entre los aeropuertos de Tenerife Norte y La Gomera, y que ha aterrizado en la mañana de hoy jueves.
Se trata del primer aeropuerto español que incorpora este sistema y está manejado por cinco operadores AFIS que facilitan a los pilotos la información necesaria para que puedan efectuar los aterrizajes y despegues con total normalidad y seguridad.
Ese servicio que hoy comenzó a prestarse tiene un coste anual de 285.000 euros, un 67% menos que el servicio de control, que alcanzaba la cifra de 850.000 euros.
Los operadores del sistema AFIS han realizado un curso en el puesto de trabajo de las instalaciones del aeropuerto de La Gomera, si bien durante los primeros meses de aplicación de este método los técnicos del AFIS estarán supervisados por un profesional del control aéreo, para conseguir la máxima garantía de seguridad en el tráfico aéreo del aeropuerto, según dijo el gestor aeroportuario.
En la actualidad, existen en Europa más de 115 aeropuertos, repartidos en más de 10 países, en los que este servicio AFIS está operativo, ajustándose a las recomendaciones de la OACI (Organización de Aviación Civil Internacional).
En países como Francia, Reino Unido o Alemania, el servicio está ya consolidado y cuenta con unos 100 proveedores de AFIS certificados.
En Reino Unido, operan con este servicio los aeropuertos de Bedforshire (antes llamado aeropuerto de Luton), Wellesbourne, Camberley, Surrey, Barton, Chobham, Cirencester, Aberporth, Ceredigion y Rochester, entre otros.
En Alemania, lo incorporan los aeropuertos de Hamburgo, Mannheim y Lahr, mientras que en Irlanda lo hacen los de Wateford, Ferry, Galway, Knock, Strandhill, Donegal y Weston, y en Portugal, los de Bragança, Chaves, Portimao, Vila Real y Azores.
